Model dizelske lokomotive T 669 u izvedbi ČSD (epoha IV) marke Piko nudi detaljnu izradu, teški metalni okvir i izvrsna vozna svojstva zahvaljujući motoru s dva zamašnjaka. Razveselit će i priprema za digitalno sučelje PluX22, smjerno bijelo/crveno osvjetljenje te velika vučna sila potpomognuta trakcijskim gumicama.
Karakteristična dizel-električna lokomotiva T 669 iz proizvodnje ČKD Praha nastala je iz izvoznih narudžbi za šest-osovinske strojeve za tešku manevrsku službu. Nakon uspješnih ispitivanja prototipova započela je serijska proizvodnja, koja se zbog opterećenosti tvornice preselila u ZTS Dubnica. Lokomotive su brzo postale nezamjenjiv dio velikih ranžirnih kolodvora u Sovjetskom Savezu i Čehoslovačkoj.
Model Piko izrađen je na precizno obrađenom teškom okviru od tlačno lijevanog cinka i opremljen motorom s dva zamašnjaka za miran rad i stabilne performanse. Četiri pogonjene osovine i 2 trakcijske gumice (postavljene dijagonalno) osiguravaju veliku vučnu silu. Lokomotiva je opremljena digitalnim sučeljem NEM 658 PluX22 i pripremljena je za naknadnu ugradnju zvučnog dekodera.
Glavne prednosti:
- realistična shema boja i detaljna izrada
- teški metalni okvir za stabilnost i bolja vozna svojstva
- motor s dva zamašnjaka
- 4 pogonjene osovine i velika vučna sila zahvaljujući trakcijskim gumicama
- smjerno osvjetljenje bijelo/crveno
- priprema za zvuk – mogućnost dopune zvučnim dekoderom PIKO (56542)
Specifikacije
- Mjerilo
- H0
- Duljina modela (s odbojnicima)
- 199 mm
- Minimalni radijus
- 358 mm
- Napajanje
- DC
- Upravljanje
- Analogno
- Digitalno sučelje
- NEM 658 PluX22
- Pripremljeno za zvuk
- Da, mogućnost naknadne ugradnje zvučnog dekodera PIKO (56542)
- Zvuk
- Ne (može se naknadno dodati)
- Osvjetljenje
- Da, bijelo/crveno ovisno o smjeru vožnje
- Broj trakcijskih gumica
- 2 (dijagonalno)
- Pogonjene osovine
- 4
- Kvačilo
- NEM okno s kinematikom za kratku spojku
- Prijevoznik
- ČSD
- Epoha
- IV
- Preporučena dob
- 14+
